Romet 787 i jego odpowiednik Romet RXL50

Forum dotyczące skuterów marki ROMET (MODELE 787 I RXL)
 
IndeksIndeks  FAQFAQ  SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  ZalogujZaloguj  

Share | 
 

 Wstęp do testu Rometa 787(2T)

Zobacz poprzedni temat Zobacz następny temat Go down 
AutorWiadomość
wolf46

avatar

Liczba postów : 27
Join date : 21/02/2008

PisanieTemat: Wstęp do testu Rometa 787(2T)   Wto Lut 26, 2008 1:19 am

Wstęp do testu Rometa 787(2T) zacznę od krótkiego opisu.

Zawieszenie które może być wielkim zdziwieniem dla niektórych osób. Mamy tutaj do czynienia z tyłu z dwiema sprężynami, co w skuterach o pojemności 50ccm jest rzadko spotykane. Faktem jest, że mają one co trzymać. Sam pojazd nie jest lekki waży ok 100kg, jednakże ma też sporą ładowność. Bardzo wysoki komfort jazdy w tym modelu jest wyczuwalny. Jest to coś dla osób które się boją że ich wagi skuter nie uciągnie. Obręcze kół to: tył 12cali, zaś przód 13cali.

Przejdźmy do stylistyki...
Już na pierwszy rzut oka Romet wyróżnia się spośród innych skuterów swoimi gabarytami oraz nowoczesną stylistyką. Dostępne kolory w sprzedaży to: czerwono-czarny oraz srebrno czarny. Widoczne są tutaj ostre,nowoczesne kształty,duża kanapa schowek w kolumnie kierownicy oraz pod siedzeniem,tarczowe hamulce,podwójny reflektor, lusterka z kierunkami oraz blacha ryflowana na podeście, nadają mu naprawdę ciekawy wizerunek.Niestety całe wrażenie psują pewne niedopracowania w pasowaniu plastików,zbyt mały schowek pod siedzeniem oraz parę drobnych szczegółów których nie będę tu opisywał.

Silnik - mimo iż masa pojazdu nie jest mała, mamy zamontowany silnik dwusuwowy,jest to pojazd jednocylindrowy chłodzony powietrzem o mocy 2,58 KM (przy 5.000 rpm) . Tak więc, nie ma co ukrywać nie jest to pogromca prędkości.
Spalanie no to tak jak wypada na ekonomicznego dwusuwa w okolicach 2-25l na 100km. Bak mieści 7 litrów paliwa(według producenta)

Kokpit- tutaj może wiele osób uznać iż jest on dość ubogi, owszem nie zaskakuje niczym nadzwyczajnym,jednak co ważne zegary są duże i czytelne chociaż spotkałem się z opiniami, przeważnie starszych osób, że się bardzo podoba jego prostota i przejrzystość, bez zbędnych bajerów. Wiadomo każdy użytkownik ma inny punkt widzenia, jak i pogląd na daną rzecz.

Podróżowanie tym pojazdem...
Wygoda podczas przemieszczania się jest na wysokim poziomie. Duży wpływ na to ma spore siedzisko, które jest porównywalne z rozmiarami maxi skuterów, jak też wspomniane wcześniej podwójne tylne amortyzatory. Jest to naprawdę krążownik wśród skuterów. Na siedzisku dwie duże osoby czują się komfortowo i podróż to dla nich przyjemność. Posiada dwa zamykane schowki, w panelu kierownicy oraz pod siedzeniem, jak też jeden z większych kufrów (oczywiście pod kolor nadwozia). Dwa podwójne reflektory nie tylko się dobrze prezentują, ale także spełniają swoje zadanie w jeździe.
Manewrowanie w mieście, w korkach i na parkingach nie jest tak łatwe jak przy mniejszych skuterach. Tutaj szerokość,oraz długość pojazdu jest większa, więc osobom początkującym nie polecam przeciskania się przez korki. No chyba że się dojdzie do odpowiedniej wprawy... Wink.

Pora na podsumowanie,Romet 787 to pojazd duży, wygodny i nowoczesny. Stworzony dla osób w każdym wieku,bez względu na wzrost lub wagę do podróżowania z pełnym komfortem i klasą w pojedynkę jak również z "plecaczkiem",nadający się do krótkich jak również dłuższych wypraw. Osobie która ceni sobie te rzeczy, to ten skuter na pewno się spodoba.
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora
 
Wstęp do testu Rometa 787(2T)
Zobacz poprzedni temat Zobacz następny temat Powrót do góry 
Strona 1 z 1

Permissions in this forum:Nie możesz odpowiadać w tematach
Romet 787 i jego odpowiednik Romet RXL50 :: Wszystko o Romet 787 :: TEST Rometa 787 wersja 2T-
Skocz do: