Romet 787 i jego odpowiednik Romet RXL50

Forum dotyczące skuterów marki ROMET (MODELE 787 I RXL)
 
IndeksIndeks  FAQFAQ  SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  ZalogujZaloguj  

Share | 
 

 TEST DŁUGODYSTANSOWY

Zobacz poprzedni temat Zobacz następny temat Go down 
AutorWiadomość
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: TEST DŁUGODYSTANSOWY   Sro Lut 06, 2008 6:05 pm

Test długodystansowy zaczynam od stanu licznika 0 km


Już po 10 km pęka kufer.
Do 130 km skuter spisuje się rewelacyjnie. Jedynie musiałem zwiększyć obroty biegu jałowego gdyż były za niskie i czasem skuter gasł przy puszczaniu gazu.


Przerwa w teście. Skuter jest przechowywany przez zimę w serwisie w którym został kupiony. Niestety nie mam do niego dostępu. Dalszą część testu zaczne w marcu.


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Sro Maj 28, 2008 10:03 am, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: Skuter odebrany po zimie   Wto Lut 12, 2008 10:24 pm

Skuter odebrany po zimie.


No i zaczęły się małe problemy. Jak skuter jest zimny to czasem ciężko pali i przy starcie czasem gaśnie. Obroty delikatnie falują na biegu jałowym.

Skuter ma przejechane 150km. Po wjechaniu w dziure w jezdni zaczęło coś brzęczeć (chyba lusterko). Czekam do pierwszego przeglądu. Wtedy mam nadzieje serwis się tym zajmie.
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: pierwsza poważniejsza naprawa   Sob Lut 23, 2008 6:19 pm

Kolejna jazda i skuter gaśnie coraz bardziej. Obroty falują.
Podjechałem do serwisu i okazało się że gaźnik do wymiany.

SKUTER W SERWISIE, CZEKAM NA NOWY GAŹNIK
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: New   Sro Lut 27, 2008 11:09 am

Skuter odebrany ale niestety na starym gaźniku. Został tylko wyczyszczony. Zdjąłem śróbke z gaźnika i wyjąłem rurke z filtra powietrza. Skuter rozpędza się dalej do max 50 km/h. W tej chwili ma przejechane 210km.
Przykręciłem kufer i narazie się trzyma


Martwi mnie jeszcze spalanie bo pali mi około 3,5 l na 100km.
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: NEXT   Czw Lut 28, 2008 4:50 pm

STAN LICZNIKA 260 km.

Skuter chodzi bardzo dobrze. Okazało się że wyczyszczenie gaźnika wystarczyło i wszystko jest w porządku.

Po zimie było za mało powietrza w przednim kole. Po napompowaniu skuter ożył i dużo lepiej jeździ


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Pią Maj 30, 2008 5:26 pm, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: NEXT   Sob Mar 08, 2008 5:29 pm

Skuter ma przejechane 300km.

Na przeglądzie wymieniony olej. Wszystko chodzi bardzo dobrze. Chociaż jeśli chodzi o prędkość to szału nie ma. Koszt przeglądu to 75zł.


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Nie Kwi 27, 2008 6:16 pm, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: NEXT   Czw Mar 27, 2008 1:51 pm

STAN LICZNIKA 390KM

Niestety padł akumulator. W serwisie go naładowali i narazie chodzi. Zauważyłem że jeden plastik przy kierownicy obciera o drugi.

Postanowiłem wymienić wariator na sportowy NARAKU. Zobaczymy ile to da.


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Pią Maj 30, 2008 5:24 pm, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: NEXT   Sro Kwi 09, 2008 1:19 pm

STAN LICZNIKA 500km

Po wymianie wariatora na NARAKU skuter jedzie licznikowe 60km/h. Jak się pochyle to 65km/h. Z więkrzej górki pojedzie nawet 80km/h. Przyspieszenie wzrosło znacznie. Do 50km/h przyspiesza płynnie i dużo lepiej niż na oryginalnym wariatorze. Skuter cały czas chodzi przy 8tys obr/min. Nieważne czy jade 20km/h czy 60km/h obroty równo trzymają się 8tys. Troszeczkę wzrosło spalanie ale narazie nie sprawdzałem o ile.


Niestety znowu padł akumulator i przestały świecić długie światła. Skuter znowu w serwisie


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Pią Maj 30, 2008 5:23 pm, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: ODP   Nie Kwi 27, 2008 6:16 pm

STAN LICZNIKA 670 km.


Po myciu przestal działać obrotomierz i chyba robi sie zwarcie podczas ruchów kierownicą bo alarm cichutko pika tak że go prawie nie słychać. Zauważyłem że brakuje kilku wkrętów przy plastikach. Skuter zaczął trochę gorzej chodzić i gaśnie. Po ostatniej wizycie w serwisie powiedzieli mi że napewno jest gaźnik do wymiany i że czekają bo już go zamówili.


Jutro skuter znowu idzie do serwisu. Crying or Very sad


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Pią Maj 30, 2008 5:21 pm, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: Stan licznika 700km   Sro Maj 07, 2008 7:00 pm

Stan licznika 700km


W skuterze wymieniony gaźnik na gaźnik z aluminiową przykrywką. Skuter pracuje równo i dobrze pali ale osiągi spadły znacząco. Zamiast Vmax = 60km/h teraz mam 40km/h.


Po przejechaniu 700km stwierdzam ze ten skuter to totalna porażka.

Daje mu ostatnią szanse. Kupuje gaźnik NARAKU i jeżeli to nie pomoże to sprzedaje


Ostatnio zmieniony przez Admin dnia Pią Maj 30, 2008 5:20 pm, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: NEXT   Sro Maj 28, 2008 10:02 am

STAN LICZNIKA 850km


Niestety skuter znowu w serwisie.. Tym razem odklejony alarm, coś strzela w kierownicy, brak kierunkowskazów, nie pali z rozrusznika (Najprawdopodobniej jakiś kabelek się odpiął). I jeszcze trochę śróbek wyleciało.

Zamówiony nowy gaźnik NARAKU i cylinder 80ccm NARAKU. Jak to nic nie da to się załamie
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: OSP   Nie Cze 08, 2008 10:59 am

STAN LICZNIKA 980km

Skuter nadal na starym cylindrze bo jeszcze nie dotarł. Odebrałem go i dalej nie ma połowy śróbek ale totalnym przegięciem mojego serwisu było nie przykręcenie bagażnika pod siedzeniem (zapomnieli). Skuter szarpie, przerywa, dusi się. Po prostu jest coraz gorzej. Mam nadzieje że wymiana cylindra i gaźnika coś poprawi. I że szanowni FACHOWCY z mojego serwisu wreszcie przykręcą wszystkie śróbki


Ale doszedłem przynajmniej do wniosku że to nie skuter jest beznadziejny tylko mechanicy
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: ODP   Sro Lip 02, 2008 1:42 pm

STAN LICZNIKA 1170km


Skuter po wymianie cylindra na 80ccm, gaźnik sportowy Naraku, filtr powietrza stożkowy, rolki 7gram.

Zrobiłem już 100km na nowym cylindrze. Skuter jeździ dużo lepiej ale dużo głośniej ponieważ ma sportowy filtr powietrza. Narazie jest na dotarciu więc szaleństwa nie ma. Jak dotre wypowiem się co to tak naprawdę dało.
Jedno jest pewne, GAŹNIK NARAKU SIĘ OPŁACAŁ. Skuter wreszcie trzyma równe obroty i nie gaśnie.
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Admin
Admin


Liczba postów : 20
Join date : 23/01/2008

PisanieTemat: STAN LICZNIKA 1500km   Czw Lip 18, 2013 2:58 pm

STAN LICZNIKA 1500km


Wypadek na skuterze. Samochód zajechał mi drogę. Brak chęci do dalszej jazdy i koniec testu.
Skuter poskładany w całość. Podczas naprawy okazało się że brakuje połowy wkrętów mocujących plastiki.

Zdjąłem wszystkie plastiki i poskręcałem od nowa. Poprawione przewody elektryczne ponieważ oryginalnie zostały tak położone że były przycinane przez kierownicę. Po tym zabiegu skuter używany sporadycznie ale bezawaryjnie do 1700 km.
Powrót do góry Go down
Zobacz profil autora http://romet787.heavenforum.com
Sponsored content




PisanieTemat: Re: TEST DŁUGODYSTANSOWY   

Powrót do góry Go down
 
TEST DŁUGODYSTANSOWY
Zobacz poprzedni temat Zobacz następny temat Powrót do góry 
Strona 1 z 1

Permissions in this forum:Nie możesz odpowiadać w tematach
Romet 787 i jego odpowiednik Romet RXL50 :: Wszystko o Romet 787 :: TEST Rometa 787 wersja 4T-
Skocz do: